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最新新聞 / News More

2017 - 09 - 04

導讀: 退出自貿協定是前白宮首席策略師班農主導的。特朗普退出之舉大有與美國長期秉持的自由貿易精神唱反調的意思。　　美韓自由貿易協定攻防戰進入新階段。美國媒體2日引述消息人士的話說，總統特朗普可能下周討論是否退出美韓自貿協定。有分析說，此舉會引發美韓同盟間的新經濟裂痕，甚至觸發貿易戰。多名白宮官員，包括防長和國家安全顧問在內，都試圖勸說對美韓自貿協定厭煩的特朗普：“萬萬使不得。”對于特朗普的退出意向，《韓國時報》3日引述韓國貿易官員的話說，特朗普威脅退出自貿協定，是夸張的舉動，有向韓國施壓之嫌，旨在與韓國的重新談判中占據上風，韓國的貿易政策不會改變。　　《華盛頓郵報》2日引述消息人士的話表示，特朗普下令顧問著手準備退出《美韓自由貿易協定》。此舉將實現特朗普在競選時提出的“消除與他國不正當競爭”的承諾，但總統身邊的人呼吁特朗普放棄這一計劃，稱此舉將損害美國經濟的增長以及美與其盟友關系。包括總統國家安全事務助理麥克馬斯特、白宮國家經濟委員會主任科恩及國防部長馬蒂斯在內的美國官員，都反對退出美韓自貿協定。美國商會在一則“緊急集合”的通知中呼吁成員，勸說政府留在協定中。　　有消息人士稱，特朗普有可能會改變主意，討論修改協定條款，不過籌備退出的工作已有顯著進展，可能下周正式啟動退出進程。白宮2日表示，“討論正在進行，但目前并沒有正式公告”。《國會山報》2日透露，特朗普可能下周二宣布退出。若退出...

杭州以服務外包引領服務貿易創新發展

2017 - 09 - 29

商務部數據顯示：2006年~2016年，我國服務外包執行金額從13.8億美元增至1064.6億美元，年均增長率達54%，不斷邁向高附加值業務，未來10年將步入大有可為的“黃金發展期”。加快服務外包產業向高端化、數字化、融合化、標準化方向創新發展，向高技術、高附加值、高品質、高效益方向轉型升級，成為數字經濟時代提升我國全球價值鏈層次的戰略選擇。　　9月28日~29日，第八屆中國國際服務外包交易博覽會（“服博會”）在杭州舉行。以“構建服務新生態，促進經濟新發展”為主題，本屆服博會圍繞“一帶一路”“數字經濟”“中國制造2025”和“雙創”等國家戰略，開展全球服務外包行業論壇、全國服務外包示范城市發展座談會、2017年中國服務外包領軍及成長型企業推介會、服務外包與數字經濟發展專題研討會、“一帶一路”倡議與服務合作專題研討會、先進制造業專題研討會、金融創新專題研討會等各項活動，推動服務外包行業運用新興技術平臺，構建服務合作新生態。自2010年以來，服博會已連續七屆在杭州成功舉辦，有力地推動了杭州服務外包產業的創新發展。　　杭州是全國首批服務外包示范城市，也是全國服務貿易創新發展試點地區之一。近年來，杭州市以“打造最具價值服務外包城市”為總目標和主線，秉承“創新發展、協調發展、融合發展、開放發展、穩實發展”的服務外包產業發展理念，順應全球科技和產業發展趨勢，大力發展物聯網研發外包、通信服務外包...

選擇進出口報關公司辦理業務能獲得哪些便利

2017 - 10 - 27

隨著進出口業務在國內的不斷普及與頻繁增加，很多企業都需要尋找進出口報關公司完成報關上的業務處理。不僅因為報關公司能便利企業縮短通關時間同時采用了稅費電子支付的方式，可節省各企業辦理的時間和各項交通成本。專業的進出口報關能突破海關的重重審核一路暢通完成貨物報關工作，給各需要報關的企業和個人帶來業務上的便利。那么選擇進出口報關公司辦理業務能夠獲得哪些便利呢？且看小編整理的文章介紹：第一：申請上報流程上的便利對于專業性的進出口報關公司而言，能熟知各項不同物品在進出口報關業務上的流程。并清楚的知道不同物品辦理的辦事大廳位置。可直接按照相關網頁指南快速完成材料的申報，再到各個不同的行政機構進行辦理。對各項申請上報流程上熟悉就能在辦理過程中更加便利，能減少在流程上花費大量的時間和精力。第二：各行政關系網上的便利進出口報關公司長期與海關進行打交道辦理業務，因此與各辦事人員關系更熟悉能減少更多辦理上的挫折，也能減少材料不合格的情況或材料填寫有誤的現象。通過良好的行政關系網能一次就順利的辦成進出品報關業務，不用多次進行材料的遞交審核影響各用戶貨物的順利運送。第三：資料單據準備上的便利不少企業及個人在報關時對所需要準備的相關資料單據不清楚，因此在辦理的過程中經常會因為各項材料準備不足而引起中途辦理不通過，需要重新花費時間遞交材料耽誤辦理時間。選擇進出口報關公司就能獲得在資料單據準備上的便利優勢，報關公...

進口國際海運操作流程有哪些？

2017 - 11 - 20

進口國際海運操作流程（國際海運集裝箱進口業務流程）：一、接到客戶的全套單據后，要查清該進口貨物屬于哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換，到供通關用的提貨單。(注：全套單據包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同)。注意事項：1、提前與船公司或船舶代理部門聯系，確定船到港時間、地點，如需轉船應確認二程船名。2、提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間。3、提前聯系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。二、憑帶背書的正本提單(如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。注意事項：1、背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。2、保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。3、換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。4、提貨單共分五聯，白色提貨聯、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。5、設備交接單：它是集裝箱進出灌區、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁他機械設備的憑證，并兼管箱人發放集裝箱的憑證的功能。當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或...

商務部：預計今年中國外貿進出口將再破4萬億美元

2017 - 12 - 29

導讀: 今年前11個月，我國外貿進出口達到了25.14萬億元人民幣，同比增長15.6%。按照美元計算是37032億美元，同比增長12%。按照這個速度，如果不出現特殊的情況，預計今年我國的外貿進出口將再次突破4萬億美元。　　商務部28日上午召開例行新聞發布會。商務部新聞發言人高峰表示，今年前11個月，我國外貿進出口達到了25.14萬億元人民幣，同比增長15.6%。按照美元計算是37032億美元，同比增長12%。按照這個速度，如果不出現特殊的情況，預計今年我國的外貿進出口將再次突破4萬億美元。　　有記者問到，路透社25日報道中國11月進出口同比增速雙雙回升，遠超市場預期，預計12月出口將延續較快增長態勢，全年外貿對GDP增長將保持正值。請問商務部對此有何評論？對明年外貿發展有何預期？　　高峰回應稱，今年前11個月，我國外貿進出口達到了25.14萬億元人民幣，同比增長15.6%。按照美元計算是37032億美元，同比增長12%。按照這個速度，如果不出現特殊的情況，預計今年我國的外貿進出口將再次突破4萬億美元。可以說，總體上我國外貿保持了較快增長的態勢。外貿對國民經濟增長的拉動作用明顯。　　高峰表示，近幾年來，我們在外貿領域堅定推進供給側結構性改革，外貿企業的勞動效率、資本效率、資源環境效率等得到了有效的提升，產品的品種、質量、檔次正在向中高端化、智能化的方向發展。總體上說，我國的外貿進出口...

周小明：美對華還會有經濟“重招”

2018 - 02 - 22

導讀: 去年下半年以來，美國頻繁揮舞貿易工具大棒，對華大打出手。　　去年下半年以來，美國頻繁揮舞貿易工具大棒，對華大打出手。它先是祭出“301條款”，繼而對中國鋼鐵和鋁板開展“雙反”調查。在達沃斯，美國商務部長揚言，“更多的關稅還在后頭”。春節前，特朗普又再威脅制裁中國。　　對美國這種咄咄逼人的態勢，國內不少媒體和評論家表現得比較淡定。他們認為，中美經濟相互依存度高，貿易戰會給雙方帶來重大傷害，打不起來。反觀國外輿論，中美貿易戰在所難免則占了上風。外媒大都認為中美貿易戰不是能否打起來、而是何時開戰的問題。　　美國對華經貿政策是其戰略的重要組成部分。在美國把中國定位為“戰略對手”的前提下，中美貿易摩擦表面上看關乎貿易平衡，實質則是經濟實力之爭。實際上，美國已經開始布局，在對華經貿領域開辟了五條戰線。　　其一，高頻率使用貿易救濟庫各種武器。除了“雙反”這些“常規武器”外，美國已動用了“301條款”和“232條款”這類殺傷力極大的“核武器”。5月底前后，“301條款”調查結果將出爐。特朗普曾揚言，可能對中國征收難以想象的罰款。如果他把威脅付諸行動，必將把中美經貿關系推向風口浪尖。美國還會出更多的“重招”。有報道稱，美國正在考慮再次動用“301條款”對我國石化產品開展調查。　　其二，實行新的技術封鎖。特朗普政府準備擴大外國在美投資委員會的職能，把它變成技術控制機構，既負責審查外國公司對美國...

中國駐英大使：美國挑起貿易沖突損人害己

2018 - 04 - 12

導讀: 連日來，美國政府基于1974年《美國貿易法》301條款等國內法，接連宣布針對中國的貿易保護主義舉措，中國被迫出臺反制措施。中美兩大經濟體“貿易戰”陰云密布。　　記者張平　　中國駐英國大使劉曉明署名文章《打貿易戰損人害己》《中國無意與美國打貿易戰，但必須捍衛自身權益》，11日分別在英國主流媒體《衛報》紙質版和網絡版上發表。　　劉曉明在文章中指出，連日來，美國政府基于1974年《美國貿易法》301條款等國內法，接連宣布針對中國的貿易保護主義舉措，中國被迫出臺反制措施。中美兩大經濟體“貿易戰”陰云密布。　　作者認為，“貿易戰”不得人心、不利于發展、不合乎潮流，應該也完全可以避免。　　文章以世界經貿發展史實為依據，綜合觀察、分析了中美兩國經貿現狀，從“歷史一再證明‘貿易戰’沒有贏家”“中國采取反制措施既是為了捍衛自身合法權益，也是為了維護以規則為基礎的國際貿易體系”“談判磋商大門始終敞開”的三個方面，進行了闡述、表明了觀點。　　文章說，“解鈴還須系鈴人”，無論是維護中美長遠和根本利益，還是維護國際貿易秩序、促進世界經濟健康發展，摒棄“零和”思維、重歸談判磋商才是正道，才能解鈴。　　劉曉明表示，“得道多助，失道寡助”。他注意到，近日歐盟委員會發言人表示，歐盟反對任何有違世貿組織規則的貿易措施，包括美國在內越來越多的各國各界人士也發出反對貿易保護主義的強烈呼聲。他相信，只要國際社會團...

代理清關費用簡介

2018 - 05 - 16

根據海關總署2016年第20號公告，新版報關單每頁項數從5項增加到8項，一票報關的商品項指標組上限由20項調整為50項。一頁報關單只能報8個品名——超過8個，就要加1頁；超過16個，就要加2頁；依次類推。一份報關單（即一票）最多可以報50項；超過50項，必須分票報關我公司的報關清關優勢：收取費用低，報關、清關速度快，進出口報關單據免費制作提供，充分為客戶著想！代理清關費用代理清關費用按品種、數量、經雙方磋商后再確定，具體的情況歡迎來電咨詢或面談。1、代理一般貿易正常報關出口(提供裝箱單,合同,發票,代理報關委托書,報關單等) 2、代理一般貿易買單報關出口(提供箱單,發票) 我司快件報關的優點1、手續特簡。根據國家進出境快件監管辦法等法規規定，為適應快件作為“快速商業運作方式承攬、承運的進出境貨物、物品”的報關，相對于貿易報關，在監管條件以及通關(報關清關)手續上，作了一系列旨在簡化手續、加快速度的特殊安排。2、費用特低。根據國家進出境快件監管辦法等法規規定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優惠。再加上深圳毗鄰香港這個國際自由港的地緣優勢，操作方便，稅率低，運作費用低，成本自然就更低。3、速度特快。一是由于上述的監管條件少、手續簡單等原因，簡化了手續，自然也就節省了時間；二是通關過程中的清關以及查驗速度都體現...

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產品名稱：
國際海運中南美航線

上市日期： 2017-01-01

　　航線名稱：中南美海運航線

　　航線包含港口：威廉斯塔德、利蒙港、金斯敦、巴拿馬城、布宜諾斯艾利斯、圣安東尼奧、墨西哥城等。

　　途徑國家：墨西哥、巴西、智利、阿根廷、古巴等。

　　南美洲位于西半球的南部，東瀕大西洋，西臨太平洋，北瀕加勒比海，南隔德雷克海峽與南極洲相望。一般以巴拿馬運河為界同北美洲相分。（1914年劃分）大致范圍為大陸東至布朗庫角（西經34°46′，南緯7°09′），南至弗羅厄德角（西經71°18′，南緯53°54′），西至帕里尼亞斯角（西經81°20′，南緯4°41′），北至加伊納斯角（西經71°40′，北緯12°28′）。

　　南美洲海運航線一般劃分為：加勒比線、南美東航線、南美西航線、墨西哥線。

　　加勒比航線

加勒比航線位于中美洲，包括古巴、多米尼加、多米尼加共和國、海地、牙買加、巴巴多斯、安提瓜和巴布達、阿魯巴、巴哈馬、英屬維爾京群島、開曼群島等國家。

國際海運中南美航線 ?

古巴-哈瓦那

　　加勒比航線的主要港口有：WILLEMSTAD（威廉斯塔德）、BELIZECITY（伯利茲城）、PUERTOLIMON（利蒙港）、HAVANA（哈瓦那）、PORTAUPRINCE（太子港）、KINGSTON（金斯敦）、PANAMACITY（巴拿馬城）。

　　南美東航線

南美東航線主要指南美東岸的港口航線。南美東航線的主要港口有：BUENOSAIRES（布宜諾斯艾利斯）、MONTEVIDEO（蒙得維的亞）、SANTOS（桑托斯）、PARANAGUA（帕拉那瓜）、RIOGRANDE（里奧格蘭德）、RIODEJANEIRO（里約熱內盧）、ITAJAI（伊塔雅伊）、ASUNCION（亞松森）、PECEM（培森）。